सुशील पंडित, डेमोक्रेटिक फ्रंट, यमुनानगर – 14 अक्तूबर :
पूर्व केंद्रीय मंत्री अम्बाला लोकसभा सांसद रतनलाल कटारिया ने कहा कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने अम्बालि-नई दिल्ली वाया चंडीगढ़ वंदे भारत ट्रेन का उद्घाटन कर लोगों को दीपावली की सौगात दी है। सांसद रतनलाल कटारिया ने कहा कि चंडीगढ़ पहुंचने पर वंदे भारत एक्सप्रेस वे का हरियाणा के मुख्यमंत्री मनोहर लाल व शिक्षा मंत्री कंवरपाल के साथ स्वागत किया। इस दौरान केन्द्रीय रेल मंत्री अश्वनी वैष्णव से मुलाकात की व् मंत्रिमंडल के सदस्यों,विधायको के साथ अगले गंतव्य अंबाला पहुंचे।
इस यात्रा के दौरान वंदे भारत एक्सप्रेस की खूबियों को जाना और इस रूट पर ट्रेन के संचालन के लिए माननीय प्रधानमंत्री मोदी का धन्यवाद किया, अम्बाला लोकसभा सांसद रतन लाल कटारिया ने कहा कि रेल सेवा का विस्तार और उसको आधुनिक बनाने के लिए केंद्र भाजपा सरकार लगातार काम कर रही है और केंद्र सरकार ने 200 रेलवे स्टेशनों के कार्यक्रम के लिए मास्टर प्लान तैयार किया है रेलवे स्टेशनों में आधुनिक सुविधाओं से जोड़ा जा रहा हैl हरियाणा के रेलवे स्टेशनों पर आधुनिक सुविधाएं उपलब्ध करवाई जा रही हैं इस ट्रेन के चलने से दिल्ली जाने वाले और दक्षिण हरियाणा से चंडीगढ़ आने वाले यात्रियों को बहुत फायदा होगा।
वंदे भारत ट्रेन में चंडीगढ़ से अंबाला छावनी रेलवे स्टेशन तक केन्द्रीय रेलवे मंत्री अश्वनी वैष्णव से बातचीत करते हुए सांसद रत्न लाल कटारिया ने अंबाला लोक सभा के रेलवे से जुड़े विभिन्न मुद्दों को रेल मंत्री के ध्यान में लाया।
सांसद रतन लाल कटारिया ने कहा कि उत्तर भारत में रेलवे के विकास के लिए अंबाला छावनी रेलवे स्टेशन को विश्व स्तरीय रेलवे स्टेशन बनाए जाने की आवश्यकता हैं l रतन लाल कटारिया ने रेल मंत्री को कहा कि हम पिछले 30 वर्षों से यमुना नगर चंडीगढ़ रेलवे लाइन वाया नारायणगढ़ की मांग कर रहे हैं जिसकी कई बार सरकार ने भी घोषणा की है।
रत्न लाल कटारिया ने रेलवे मंत्री का ध्यान कुरुक्षेत्र रेलवे जंक्शन की और दिलाते हुए कहा की जिस तरह से हरियाणा सरकार और संत समाज गीता महोत्सव को अंतराष्ट्रीय स्तर पर प्रोत्साहन दे रहा है l उस दृष्टि से कुरुक्षेत्र में रेलवे का आधार भूत ढांचा खड़ा किए बिना देश व् विदेश में पर्यटन को आकर्षित करने में सफलता नही मिलेगी।
रतन लाल कटारिया ने कहा कि केंद्रीय बजट 2022- 23 में देश में अगले 3 सालों में भारत में 400 वंदे भारत ट्रेन की घोषणा की गई हैं।
सात हाई स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए सर्वेक्षण करने और डीपीआर तैयार करने का निर्णय लिया है l माल गाड़ियों के लिए दो डेडीकेटेड फ्रेट कॉरिडोर बनाने की शुरुआत 1504 किलोमीटर का दादरी से मुंबई का वेस्टर्न कॉरिडोर जल्द पूरा हो सकता है l 1856 किलोमीटर के दानाकुनी से लुधियाना तक ईस्टन कॉरिडोर का काम चल रहा है l वित्त वर्ष 2021- 22 के दौरान नई लाइन दोहरीकरण गेज परिवर्तन में 2400 किलोमीटर लक्ष्य के मुकाबले 2904 किलोमीटर का लक्ष्य हासिल किया गया हैl रतनलाल कटारिया ने कहा कि भारतीय रेल दुनिया में सबसे बड़ी हरित रेलवे बनने के लिए मिशन के रूप में काम कर रही है और वर्ष 2030 से पहले “शून्य कार्बन उत्सर्जक” बनने का दिशा में बढ़ रही है l
